Negli ultimi giorni, molti importanti annunci si sono svolti. Se la vendita di Twitter a Elon Musk di Tesla in un accordo di 44 miliardi di USD ha visto reazioni contrastanti, i creditori del Future Group hanno respinto un accordo INR 24.713 con Reliance mettendo fine alla saga del gruppo Amazon-Reliace-Future. Ora, questo solleva la questione di quanto sarebbe cupo il futuro del Future Group?
Di recente, Amway India è stata nuovamente sotto lo scanner dopo che l’ED lo ha accusato di aver gestito una frode di marketing piramidale, sotto le veste di una rete di marketing a più livelli di vendita diretta.
Come parte di una strategia trasformativa globale, Nissan ha interrotto il suo marchio Datsun. Il trivago di Expedia Group è stato multato per 33 milioni di USD in quanto sono stati accusati di consumatori fuorvianti per le tariffe delle camere d’albergo. Durante le indagini, si è scoperto che il sito di ricerca in hotel online presentava le tariffe della camera come il più economico disponibile quando promuoveva le camere degli inserzionisti a pagamento.
Netflix ha inchiostrato un accordo multi-film con lo studio del Giappone Colorido per aumentare la sua offerta di anime e indirizzarlo tra il pubblico in Asia.
In altri sviluppi, Jeff Bezos e Mukesh Ambani si stanno preparando per il secondo round del loro incontro, questa volta sul campo di cricket.
Questi sono i principali sviluppi che hanno avuto luogo nel mondo del marchio questa settimana.
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** Reliance ha annullato Rs 24.713-Cr Affare con il gruppo futuro dopo il rifiuto dei creditori garantiti
In un deposito normativo, Reliance ha affermato che le future società del gruppo che comprendono Future Retail Limited (FRL) e altre società quotate coinvolte nel regime hanno intimato i risultati del voto sul regime di accordo da parte dei loro azionisti e creditori durante le rispettive riunioni. Leggi di più.
Nissan tira la spina sul marchio Datsun in India
Avendo fallito nel suo ambizioso rilancio globale di Datsun, nel 2020 Nissan aveva interrotto il marchio in Russia e Indonesia, gli altri due paesi insieme al Sudafrica e all’India che erano stati contrassegnati come mercati chiave che miravano al segmento di auto entry level. Leggi di più.
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